НЕДРЕМЛЮЩЕЕ «ШИЛО»
Журналистика сегодня совсем другая: дерзкая, раскованная, динамичная, не боящаяся острых углов и «горячих» тем. А когда-то все было иначе...
Полное собрание сочинений «стукачей»
Газета «Автогигант» - предшественница нынешнего «Автозаводца», многотиражки Горьковского автомобильного завода, - имела в январе 1931 года тираж, который превышал все выходящие сегодня в Нижнем Новгороде СМИ, поскольку на строительстве ГАЗа трудилось тогда почти 60 тысяч человек, не считая «привлеченных» и командированных. И читали ее, надо сказать, с первой до последней строчки. Даже длиннющие и убогие заголовки, такие, как «Пренебрежение работой среди нацменьшинств есть худший вид правого оппортунизма» или «Очищая ряды от чуждых и разложившихся - неослабно ковать единую железную волю в борьбе за досрочный пуск завода!», ничуть не смущали. В то время это было в порядке вещей. А не читать многотиражку - грех: требовалось четко знать, кто сегодня очередной враг, кто им станет завтра, и нет ли тебя самого в этих черных списках. И «Автогигант» за глаза называли «полным собранием сексотских сочинений». Как правило, анонимных. Это тоже было приметой тех лет: «стукачи» действовали исподтишка, боясь взглянуть в глаза тем, кого с их легкой руки ждали либо лагерная колючка, либо пуля в затылок.
Вот только один характерный пример.
«Место ли в партии?» - вопрошал некто, скрывшийся за псевдонимом «Очевидец». «В гавани, - информировал он, - старшим артельщиком работает т. Махин - член партии... Он еще и ведет такие разговоры: «Здесь плохие порядки - мало зарабатываешь». Эти разговоры многих угнали с работы. В результате в артели вместо 28 человек осталось 11. Место ли Махину в партии?».
Действительно, оказалось, что не место. Через два дня он лишился партбилета, а вскоре попал за решетку. Был осужден «за вредительство» на 6 лет лишения свободы.
Их напутствовал Жданов
16 января 1931 года «Автогигант» опубликовал заметки участника слета рабселькоров. «Рабочий день кончился, - писал анонимный автор. - Дверь редакции хлопает чаще. Ее заполняют люди в рабочих костюмах. Как перед походом последнего решающего боя (так в оригинале, - С.С.), давал наказ зам.редактора: «Итак, ребята, садись в машины и айда!». Это были последние слова, после которых делегаты-рабкоры стройки заполнили два «мерседеса» и третьей скоростью мчались к Дворцу Ленина. Несколько минут - и на месте... Фотографы наводят, как прожекторы, свои аппараты. Под бурные аплодисменты избран президиум из 24 человек (сколько всего было в зале «стукачей», история умалчивает, - С.С.), и тов. Акмин (заместитель секретаря парткома стройки, - С.С.) открывает межрайонный слет-смычку рабкоров с селькорами».
Главным докладчиком на этой «смычке» доносчиков был верный сталинец Андрей Жданов, который тогда возглавлял Нижегородский крайком ВКП(б). Ровно два часа он призывал собравшихся «вести беспощадную борьбу за генеральную линию партии могучим оружием – пером». И борьба пошла - не на жизнь, а на смерть.
Почему у бетонозавода «отвратительная рожа»
24 января в «Автогиганте» была опубликована «забойная» статья под названием «Вскрываем отвратительную рожу бетонозавода». В ней совершенно бездоказательно утверждалось: «Разгильдяйство, простои, прогулы, казенное отношение к делу угрожают фундаменту завода». Но в этом в противовес обычной логике обвинялись не заводские тузы, а «люди, которые всячески стараются недооценить рабкоровское движение, говоря о «кризисе». С этими людьми рабкоры должны беспощадно драться и изгонять их из своих рядов».
Речь шла о заведующем производственно-экономическим сектором «Автогиганта» Шапиро. «Мы не должны забывать, что «шапировщина» - это самый наихудший вид правого оппортунизма на практике», - писали бывшие его коллеги, еще вчера мило раскланивавшиеся, но в одночасье ставшие смертельными врагами.
«Вина» Шапиро не подлежала сомнению. Буквально за неделю до этого он проводил совещание и просил руководителей бетонозавода «явиться с материалами, характеризующими работу предприятия». Это расценили как недоверие к письмам рабкоров, которые писали о всяких злоупотреблениях, подчас мифических. И 26 января ответственный редактор «Автогиганта» Бурага извещал читателей: «Мы выбросили из своих рядов пройдоху и рвача Шапиро, пытавшегося насаждать в редакции худшие виды старого журнализма. При помощи рабкоровской общественности мы и впредь будем вести непримиримую борьбу с такого рода работниками».
Увы, все было именно так. К «худшим видом старого журнализма» была причислена прежде всего объективность. Шапиро как пробка вылетел и из комсомола. О его дальнейшей судьбе ничего не известно. «Стукачи»-рабкоры одержали победу над здравым смыслом.
Прокуроры в рабочей спецовке
Доносители торжествовали. Они правили бал, держали в страхе многотысячный коллектив рабочих и инженеров. Они могли в два счета отправить туда, куда Макар не гонял телят, любого руководителя, чем-то, по их мнению, обидевшего их, подтасовать, как угодно, факты.
То есть они фактически имели безраздельную власть над людьми. И ни одного рабкора, кстати, не осудили за ложный навет.
Загадка? Да нет, это все подразумевало сталинские методы управления огромной страной, хотя главный из них – «Разделяй и властвуй» - придумали за тысячи лет до «отца всех времен и народов».
Инициатива вроде бы исходила снизу. Уже упомянутый выше «Шило» призвал своих собратьев по перу, а вернее, по «стукаческому» ремеслу, создавать «бригады в помощь прокуратуре», чтобы, как писал он в «Автогиганте», «тут же, немедленно, по-большевистски выявлять всех, кто вредит, и выбрасывать их вон».
«Бригадный подряд» пришелся по вкусу штатным и нештатным информаторам. Доносы посыпались как из рога изобилия. «На днях в Автозаводском поезде, - писал некто «Чекма», - мы встретилм господина Барышникова Н. с женой. Необходимо выяснить, как пролез на стройку лишенец-торговец. Необходимо снять его с работы». «Как выявила наша бригада, среди служащих строительного управления с дисциплиной дело обстоит из рук вон плохо, - вторил «Чекме» «Нижегородец». - Нужно сделать выводы и строго наказать руководителей». И их, конечно же, наказали.
Но трагичнее всего сложилась судьба работников почты. «При проверке положения дел, - писали прокуроры в рабочих спецовках, - выяснилась картина хаоса и полнейшего развала работы... На «Правду» тираж уменьшился на 36 экземпляров, на «Комсомольскую правду» - на 24, на «Автогигант» - на 500... Безобразиям должен быть немедленно положен конец».
Оргвыводы последовали тут же. 5 марта 1931 года «Автогигант» сообщал: «С 28 февраля по 2 марта на строительстве слушалось уголовное дело (почему ему не придали политическую окраску, непонятно, - С.С.) бывших работников почты Автостроя... Обвиняемые преступно халатничали, своих обязанностей не выполняли и не хотели выполнять». И заведующего почтой Стариченкова, его помощника Карпова и «дочь белого полковника» Касаткину суд приговорил к двум с половиной годам лишения свободы, Кабисова - к одному году, а Леонтьева, Серебрякова, Ляпина и Бубнова - к шести месяцам исправительных работ. В 1937 году большинство фигурантов этого дела были переквалифицированы во «врагов народа».
Что касается эффективности работы «стукачей», то о ней говорят такие цифры, которые были опубликованы в «Автогиганте» 16 февраля 1931 года. Если во второй половине 1929 года с помощью доносителей «было раскрыто 3594 преступлений, совершенных классовыми врагами», то за такой же период 1930 года - 6348.
Что тут можно еще добавить?
Новые комментарии